De flesta bilister lärde sig tidigt att omkörning sker till vänster. Men när vägen har flera filer och hastigheten sjunker, dyker frågan upp: får man faktiskt köra om på höger sida? Här reder vi ut exakt vad som gäller enligt svensk lag – från motorvägens regler till landsvägens undantag och bötesnivåer som kan överraska även rutinerade förare.

Senaste artiklar

Högsta bötesbelopp vid olaglig omkörning: 2 000 kr ·
Maxhastighet för omkörning på höger sida: 70 km/h ·
Minsta antal körfält för tillåten högeromkörning: 2 ·
Lagrum för omkörningsregler: Trafikförordningen 3 kap. 12 §

Snabböversikt

1Bekräftade fakta
  • Omkörning på höger sida är förbjuden på motorväg över 70 km/h (Trafiko)
  • Böter för olaglig omkörning uppgår till 2 000 kr (Aftonbladet)
2Vad som är oklart
  • Om förslaget att tillåta högeromkörning på trefiliga motorvägar blir lag (Riksdagen)
3Tidlinjesignal
  • 1998 – Nuvarande trafikförordning trädde ikraft (Riksdagen)
  • 2024 – Motion om att tillåta högeromkörning på motorvägar med tre eller fler filer (Riksdagen)
4Vad händer härnäst
  • Riksdagen behandlar motionen – beslut väntas under 2025–2026 (Riksdagen)

Här är de viktigaste siffrorna samlade för en snabb överblick:

Fem nyckelfakta: omkörning på höger sida i Sverige
Fakta Detalj
Omkörning på höger sida – grundregel Förbjudet om inte undantag gäller
Hastighetsgräns för undantag 70 km/h eller lägre
Antal körfält för undantag Minst två markerade körfält i samma riktning
Bötesbelopp Upp till 2 000 kr
Lagrum Trafikförordningen 3 kap. 12 §

Får jag köra om på höger sida på motorväg?

Svenska motorvägar har en tydlig regel: omkörning på höger sida är generellt förbjuden. Det slås fast i Trafikförordningen och bekräftas av Trafiko.

Undantag för omkörning på höger sida

  • Hastigheten är 70 km/h eller lägre och det finns minst två markerade körfält i samma riktning (Trafiko)
  • Det är tät kö i alla körfält (Trafiko)
  • Körfälten är markerade med vägvisare för olika färdmål (Trafiko)
  • Fordonet framför svänger vänster (Trafiko)

Skillnad mellan omkörning och att passera

Att köra om innebär att ditt fordon byter körfält för att ligga före ett annat fordon och sedan återgå till ursprungsfilen. Att passera sker när du ligger kvar i ditt körfält och ett fordon i ett annat körfält hamnar bakom dig – det räknas inte som omkörning. Detta förtydligas av Trafiko.

Vad detta innebär

Förare som sitter i högermittfilen på en motorväg och passerar en långsammare bil i vänsterfilen begår inget lagbrott – så länge de inte byter körfält för att göra omkörningen. Skillnaden är avgörande men missförstås ofta.

Mönstret är konsekvent: har motorvägen en hastighetsgräns över 70 km/h – vilket nästan alla svenska motorvägar har – är högeromkörning otillåten oavsett antal filer.

Hur mycket kostar det i böter om man kör om på höger sida?

Bötesbeloppet för olaglig omkörning på höger sida varierar. Aftonbladet anger 1 000 kronor som en vanlig nivå, medan andra källor som Borskollen bekräftar samma belopp.

Bötesbelopp vid olaglig omkörning

Risk för ytterligare påföljder

Utöver böter kan olovlig omkörning på höger sida leda till prickar i körkortsregistret. Aftonbladet påpekar att vid allvarliga fall – exempelvis om omkörningen framkallar en olycksrisk – kan körkortet omhändertas.

Slutsats: För den svenska bilisten är risken reell: ett enda misstag på motorvägen kan kosta 1 000–2 000 kronor. För förare med körkort på prov innebär tre prickar omprövning. För yrkesförare hotar böter anseende och kan leda till prickar som äventyrar körkortet.

Är det tillåtet att köra om i höger körfält?

Ja, men bara under specifika förutsättningar. Nyheter24 sammanfattar villkoren: minst två körfält i samma riktning och hastighetsgräns på 70 km/h eller lägre.

När du får köra om i höger körfält

  • Väg med minst två markerade körfält i samma riktning och hastighet 70 km/h eller lägre (Nyheter24)
  • I kösituationer där alla filer är tätpackade (Körteori)
  • När körfälten är uppdelade efter olika färdmål (Trafiko)

När du inte får köra om i höger körfält

  • På motorväg med hastighet över 70 km/h (Trafiko)
  • I tätort där tung trafik förekommer i vänsterfilen (Trafiko)
  • När hastighetsgränsen är 90 km/h eller högre (Trafiko)
Paradoxen

Svenska förare uppmanas att hålla höger i normala fall – men när de ska köra om måste de till vänster. Logiken är att omkörning kräver aktiv filbyteshandling, inte bara att ligga kvar i en högerfil när vänsterfilen är tom.

Haken: reglerna gäller oavsett om du upplever att du ”bara” passerar. Trafikförordningen skiljer mellan att byta fil för omkörning och att naturligt passera i skilda körfält.

Får man köra om på höger sida på 90-väg?

Nej – på 90-väg är omkörning på höger sida inte tillåten eftersom hastigheten överstiger 70 km/h. Trafiko bekräftar att högre fart än 70 km/h innebär att omkörning normalt ska ske till vänster.

Hastighetsgränsens betydelse

Hastighetsgränsen fungerar som en tydlig brytpunkt i lagen. Under 70 km/h – till exempel vid infart till tätort eller på 50-väg – kan undantaget gälla. Över 70 km/h är högeromkörning kategoriskt förbjuden, oavsett antal körfält eller vägtyp.

Skillnad mellan landsväg och motorväg

På landsväg med 90 km/h är förbudet lika strikt som på motorväg. Skillnaden är att landsvägar sällan har flera körfält i samma riktning, så frågan uppstår mer sällan. Men för den som kör på en mötesfri landsväg med 2+1-väg och funderar på att köra om i högerfilen är regeln densamma.

Implikationen: hastighetsgränsen avgör, inte vägkategorin. En 70-väg i tätort kan tillåta högeromkörning, medan en 90-väg på motorväg aldrig gör det.

När får man köra om på höger sida?

Sammanfattningsvis – här är de exakta förutsättningarna för tillåten högeromkörning enligt Trafikförordningen:

Förutsättningar för tillåten högeromkörning

  • Hastighetsgräns 70 km/h eller lägre (Trafiko)
  • Minst två markerade körfält i samma riktning (Nyheter24)
  • Körfälten kan vara avsedda för olika färdmål (Trafiko)
  • Kösituation där alla filer är tätpackade (Körteori)
  • Fordonet framför svänger vänster (Trafiko)

Vanliga undantag och missförstånd

  • Att passera fordon som svänger vänster i en korsning räknas inte som omkörning (Trafiko)
  • Att köra om i högerfil på en motorväg med 110 km/h är aldrig tillåtet (Trafiko)
  • Att ”bara” hålla hastighetsgränsen ger inte rätt att köra om på höger sida – regeln handlar om filbyte och avsikt, inte hastighet (Aftonbladet)
Det viktiga att tänka på

För den svenska föraren är missförståndet kostsamt: många tror att det är lugnt så länge de inte byter fil – men lagen ser till hela situationen. Att systematiskt ligga i högerfilen för att passera köer i vänsterfilen är olagligt om hastigheten överstiger 70 km/h.

Får man köra om på höger sida med moped?

Mopedförare omfattas av samma grundregel som bilister. Trafiko bekräftar att samma förutsättningar gäller: hastighet 70 km/h eller lägre och minst två körfält.

Mopedregler för omkörning

  • Samma grundregel som för personbil – omkörning endast tillåten i 70 km/h eller lägre med två filer (Trafiko)
  • Mopedens lägre hastighet innebär att möjligheten att köra om på höger sida i praktiken är begränsad – oftast hamnar mopeden i högerfilen och passerar inte aktivt (Körteori)

Risker och rekommendationer

För mopedförare är det särskilt viktigt att vara uppmärksam på omkörningar från andra fordon. Att ligga långt till höger på en väg med flera filer kan leda till farliga situationer när bilar kör om på vänster sida. Aftonbladet rekommenderar att mopedister alltid beaktar sin skörhet i trafiken.

Avvägningen: mopeden har rätt att använda körbanan men bör undvika att aktivt söka omkörningar på höger sida – risken för olyckor överväger den tidsvinst som en omkörning skulle ge.

Vad säger trafikverket om omkörning på höger sida?

Trafikverket hänvisar till trafikförordningen som reglerar omkörningar. Myndigheten betonar att omkörning på höger sida endast är tillåten under de specifika undantag som anges i lagstiftningen.

Trafikverkets rekommendationer

  • Följ alltid hastighetsgränserna – de avgör om högeromkörning är tillåten (Trafikverket)
  • Var uppmärksam på vägmärken som kan förbjuda högeromkörning på specifika sträckor (Trafiko)
  • Använd sunt förnuft – även om omkörning är tekniskt tillåten kan den vara farlig (Aftonbladet)

Lagstiftning och vägmärken

Vägmärken som ”Omkörning förbjuden” eller specifika skyltar för högeromkörning finns på vissa sträckor. Trafikverket påpekar att dessa märken alltid har företräde framför grundreglerna – om skylten säger nej spelar det ingen roll vad som annars gäller.

Vad detta betyder: även om en väg tekniskt uppfyller kraven för högeromkörning (70 km/h, två filer) kan lokala trafikföreskrifter eller vägmärken förbjuda den. Kolla alltid skyltningen innan du agerar.

Vanlig frågor

Kan man få böter för att passera på höger sida om man håller hastighetsgränsen?

Ja. Att passera på höger sida genom att byta fil räknas som omkörning, och om hastigheten överstiger 70 km/h är det olagligt. Aftonbladet bekräftar att böterna kan bli 1 000 kr även om du håller hastighetsgränsen.

Är det tillåtet att köra om på höger sida i en rondell?

Nej. I rondeller gäller särskilda regler – omkörning är inte tillåten. Du ska följa körfältsvisningen och inte byta fil för omkörning. Trafiko anger att rondeller omfattas av samma princip som andra vägar med låg hastighet, men att omkörning ändå inte är tillåten på grund av säkerhetsskäl.

Vad är skillnaden mellan omkörning och att passera?

Omkörning innebär att du aktivt byter körfält för att köra om ett fordon och sedan återgå till ursprungsfilen. Att passera sker när du ligger kvar i ditt körfält och ett fordon i ett annat körfält hamnar bakom dig. Trafiko förtydligar att passering inte är olaglig, medan omkörning på höger sida kräver undantag.

Måste jag flytta mig till vänsterfilen om någon kör om på höger sida?

Nej. Om någon utför en olaglig omkörning på höger sida är du inte skyldig att flytta dig. Däremot bör du undvika att förvärra situationen. Aftonbladet rekommenderar att du håller din hastighet och din position.

Gäller omkörningsregler för elsparkcyklar i Sverige?

Elsparkcyklar klassas som cykel och omfattas av cykelregler, inte bilregler. De får köra om på höger sida under vissa förutsättningar, men måste alltid ta hänsyn till övrig trafik. Trafiko påpekar att elsparkcyklar bör använda cykelbanor när sådana finns.

Får man köra om på höger sida på 70-väg?

Ja – om vägen har minst två markerade körfält i samma riktning. Nyheter24 bekräftar att 70 km/h är gränsen för när undantaget gäller.

Krävs det tre filer för att få köra om på höger sida?

Nej – minst två filer räcker. Det är antalet markerade körfält i samma riktning som är avgörande, inte antalet filer totalt. Trafiko anger att två filer är minimikravet.

Relaterad läsning

Slutsats

Omkörning på höger sida i Sverige är varken helt förbjuden eller alltid tillåten – den är tillåten under exakt definierade förutsättningar: 70 km/h eller lägre på en väg med minst två markerade körfält. För den svenska bilisten är slutsatsen tydlig: lär dig skillnaden mellan att passera och att köra om, håll koll på hastighetsgränsen och betala aldrig onödiga böter. Eller vänta på riksdagens beslut – om motionen från 2024 går igenom kan reglerna ändras för motorvägar med tre eller fler filer.