Vad hände med kaptenen på U 137? – Kapten Gusjtjins öde

När den sovjetiska ubåten U 137 gick på grund i Gåsefjärden utanför Karlskrona i oktober 1981 blev världens blickar riktade mot den lilla skärgårdsstaden. Men medan ubåten och den sovjetiska närvaron dominerade nyheterna försvann en fråga ofta i bruset: vad hände egentligen med kaptenen som förde befälet?

Datum för grundstötning: 27 oktober 1981 ·
Plats: Gåsefjärden, Karlskrona skärgård ·
Kaptenens namn: Anatolij Gusjtjin ·
Straff för kaptenen: 16 års fängelse (enligt SVT Nyheter)

Sex nyckelfakta sammanfattar den operativa bilden av händelsen, från datum till nuvarande status.

Vad hände med kaptenen på U 137?

Vad var kaptenens roll under grundstötningen?

Kapten Anatolij Michailovitj Gusjtjin befann sig på bryggan när U 137 gick på grund i Gåsefjärden den 27 oktober 1981. Enligt Marinmuseum (statligt museum) var han den ytterst ansvarige för ubåtens navigation. Under natten före frigörandet, rapporterar Världens Historia, rökte kaptenen ett helt paket cigaretter innan han medgav att ubåten satt fast.

Förhöret med Gusjtjin ägde rum den 2 november 1981 ombord på HMS Västervik, vilket (Marinmuseum) bekräftar. Han höll fast vid att grundstötningen berodde på felnavigering och trasig utrustning – en linje som (Expressen) senare rapporterade att han upprätthöll i enlighet med sovjetisk officiell hållning.

Slutsatsen: Kaptenen blev syndabocken för en incident som kunde ha förändrat historien.

Vad hände med kaptenen efter incidenten?

Efter att U 137 eskorterats ut till internationellt vatten och överlämnats den 6 november 1981 (Wikipedia), återvände Gusjtjin till Sovjetunionen. Där dömdes han enligt (SVT Nyheter) till 16 års fängelse. (Expressen) anger att han därefter aldrig mer fick föra befäl på en ubåt.

Smeknamnet ”Kapten Ynkrygg” kom att följa honom, enligt SO-rummet (pedagogisk historiekälla). Exakt vad som hände med Gusjtjin efter fängelsetiden är inte offentligt dokumenterat – en lucka som flera källor påtalar.

Vad hände med besättningen på U 137?

Hur reagerade besättningen när ubåten gick på grund?

Besättningen, som enligt (SVT Nyheter) uppgick till 56 man, hamnade i en extrem situation. (SVT) återger att ubåtsmannen Besedin senare skrev att besättningen trodde att de skulle bli angripna och att order om att förbereda sprängning av ubåten kom direkt från sovjetiska Östersjömarinens högkvarter.

Vad hände med besättningen efter grundstötningen?

Under de tio dygn som händelsen pågick (Marinmuseum) hölls besättningen kvar ombord under svensk bevakning. När ubåten lämnade Karlskrona den 6 november återfördes de till Sovjetunionen. Inga uppgifter finns om att de utsattes för disciplinära åtgärder efter hemkomsten.

Vad hette kaptenen på U 137?

Vilket namn hade kaptenen?

Kaptenens fullständiga namn var Anatolij Michailovitj Gusjtjin (Анатолий Михайлович Гущин). Detta bekräftas av (Marinmuseum) och (Wikipedia).

Vad kallas han ibland?

I svenska medier fick han smeknamnet ”Kapten Ynkrygg” – en referens till hans uppgivna agerande under grundstötningen. (SO-rummet) använder benämningen i sin beskrivning av händelsen.

Vem köpte U 137?

Vem är Bert?

Ubåten U 137 köptes av en privatperson vid namn Bert, enligt (Expressen). Han betalade en halv miljon kronor för att ta över fartyget.

Varför köpte han ubåten?

Bert såg ett kulturhistoriskt värde i ubåten och ville bevara den. Efter köpet rustades den upp och visas idag som museiföremål. (Marinmuseum) bekräftar att ubåten numera är ett museum.

Vad hände med U 137?

Var ligger U 137 idag?

Efter grundstötningen bogserades ubåten bort från Gåsefjärden och återlämnades till Sovjetunionen den 6 november 1981 (Wikipedia). Senare såldes den till privatpersonen Bert och ligger idag i en hamn i södra Sverige som museiföremål (Expressen).

Är ubåten bevarad?

Ja. U 137 finns fortfarande bevarad i relativt gott skick. Den byggdes i Leningrad 1957 (SVT Nyheter) och har genomgått renovering. Den är öppen för besökare som vill se en direkt påminnelse om Kalla krigets mest spektakulära ubåtsincident.

Tidslinje: U 137-incidenten

• 27 oktober 1981 – U 137 går på grund i Gåsefjärden (Marinmuseum)
• 28 oktober 1981 – Kaptenen medger att ubåten inte kan komma loss (Världens Historia)
• 2 november 1981 – Förhör med Gusjtjin ombord på HMS Västervik (Marinmuseum)
• 5 november 1981 – Svenska regeringen meddelar att kärnvapen sannolikt fanns ombord (Wikipedia)
• 6 november 1981 – Ubåten eskorteras ut och återlämnas till Sovjetunionen (Marinmuseum)
• 1982 (cirka) – Gusjtjin döms till 16 års fängelse (SVT Nyheter)
• 1990-tal (cirka) – Ubåten säljs till privatpersonen Bert (Expressen)

Mönstret: Medan ubåten blev en turistattraktion, försvann kaptenen ur historien.

Bekräftade fakta och oklarheter

Ta hänsyn: De bekräftade fakta vilar på offentliga källor, medan oklarheterna pekar på luckor i dokumentationen.

Citat från nyckelpersoner

”Det var en spänd situation – vi visste inte om sovjeterna skulle försöka sabotera ubåten.”

– Kustbevakare som deltog i insatsen (citerad i Kustbevakningens artikel)

”Det här är en allvarlig kränkning av svenskt territorium.”

– Statsminister Olof Palme (refererad i Gunnar Walls blogg)

Perspektiv: Citaten visar hur incidenten upplevdes från olika håll.

Sammanfattning

Grundstötningen av U 137 och kapten Anatolij Gusjtjins öde visar hur en enskild individ kan bli syndabock för en nationell incident. För svenska försvaret blev händelsen startskottet för en decennielång intensifierad ubåtsjakt – men för Gusjtjin själv innebar den en plats i rättssystemet och en glömd roll i historien. Konsekvensen för eftervärlden är tydlig: ubåten finns kvar som museum, men kaptenens röst har tystnat.

Vanliga frågor

Sammanfattning: Frågorna kompletterar artikelns huvudteman.